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鄭阜高鐵年內將建成通車 全線設11座車站

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記者昨天從中國鐵路上海局集團公司獲悉,近日,鄭阜高鐵界臨特大橋工地上,大橋附屬設施正在緊張施工,為即將進行的鋪軌做好準備。全線預計8月份聯調聯試,將于年內建成通車。
 
鄭阜高鐵界臨特大橋位于安徽省阜陽市臨泉縣楊橋鎮劉樓村泉河處,連續梁全長為585.8 米,172 米連續梁主跨,是目前國內在建同類型高鐵橋梁中施工難度最大、連續跨度最大、全國首座五跨曲弦鋼桁加勁連續梁鐵路橋,同時也是國內首例采用非固定支座漂浮結構設計橋梁,融入了多種高新技術。
 
鄭阜高鐵全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站,設計速度350 公里/小時。鄭阜高鐵安徽段作為安徽省“米”字形鐵路網規劃的重要組成部分,也是中原區域鐵路網的重要補充,其銜接了京九客專和商合杭鐵路,是西北、華北中西部與華東地區又一條快捷客運通道和經貿渠道。鄭阜高鐵的建成通車,也結束了阜陽不通高鐵的歷史
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